每次要带狗狗出远门,最让人头疼的就是托运问题了。作为一个养了五年金毛的老家长,我经历过各种托运方式的摸索,今天就来聊聊这个让铲屎官们又爱又恨的话题。
航空公司通常会把宠物安排在有氧货舱,这个区域和客舱共享空调系统,温度、气压都经过特殊调节。去年带我家毛毛从北京飞广州时,南航的地勤人员特意带我参观了货舱环境,确实比想象中要规范许多。

需要注意的几个关键点:
铁路托运相对更接地气些,我见过的最常见的安置方式有两种:行李车和专门的宠物车厢。去年坐高铁从上海到成都,就遇到过带着柯基的一家子,他们的狗狗被安排在了最后一节车厢的指定区域,有专人定时查看。
火车托运有个小技巧:尽量选择夕发朝至的班次,这样狗狗大部分时间都在睡觉,应激反应会小很多。记得提前给水壶装满水,我一般会冻个冰球放在水碗里,可以缓慢融化供狗狗饮用。
如果是找专业宠物托运公司,他们通常会使用改装过的厢式货车。我合作过的一家公司在车厢里装了实时监控,主人能通过手机看到狗狗的状态。不过要特别注意夏季高温问题,去年有报道称某托运公司因空调故障导致悲剧发生。
自己开车带狗的话,建议:
表妹去年带她的贵宾犬去加拿大,整个过程简直像在通关打怪。除了常规的检疫证明,还要准备狂犬病抗体检测报告,这个检测必须提前半年做。最麻烦的是入境隔离,有些国家要求宠物在指定场所隔离观察30天。
根据目的地不同,准备材料的时间可能从3个月到半年不等。建议提前联系专业的国际宠物托运中介,他们熟悉各国最新政策,能省去很多麻烦。
第一次托运狗狗难免手忙脚乱,总结几个实用经验:
我家毛毛现在看到航空箱就兴奋,因为它知道要出门玩了。其实只要准备充分,托运过程并没有想象中可怕。关键是要选对方式、做好准备、保持镇定,毕竟狗狗的情绪很容易受到主人影响。
需要相关服务请拨打客服电话18943662528(微信同号)。